Thành phần hệ thống con dấu cơ khí

1. Hộp con dấu trục

Trong quá khứ, hộp làm kín trục có chứa phốt cơ khí là một hộp nhồi được thiết kế cho các phớt đóng gói mềm. Nó không thích hợp để giữ con dấu cơ khí, không chỉ kích thước quá nhỏ, khe hở quá hẹp mà hình trụ đơn giản cũng không phù hợp.

Nước ngoài đã xây dựng tiêu chuẩn cho các hộp làm kín trục phớt cơ khí cỡ lớn. Ngoài ra, United States_Duramitelec và Nhóm Nghiên cứu Cơ học Chất lỏng của Anh đều đang nghiên cứu các hộp làm kín trục phớt cơ khí hợp lý, có hình dạng không chỉ có lợi cho dòng chất lỏng và tản nhiệt, mà còn có lợi cho việc loại bỏ các hạt rắn. Niêm phong tạo ra một môi trường xung quanh tốt.

2. Kiểm soát khí thải của chất bay hơi

Trước đây, người ta chỉ chú ý đến việc loại bỏ sự rò rỉ chất lỏng nhìn thấy được, chưa chú ý đến việc kiểm soát chất bay hơi vô hình, gây ô nhiễm môi trường, nguy hiểm cho thiết bị và con người. Các nước ngoài như Ủy ban Kỹ thuật Con dấu của Hiệp hội Kỹ sư Bôi trơn và Sinh học Hoa Kỳ đã đưa ra công thức SP-30 (1994), SP-32 (1990) và SP-33 (1991) để dễ dàng kiểm soát máy móc, máy nén và hệ thống trục vít quay. với các con dấu cơ khí. Hướng dẫn các quy định về khí thải. SP-30 được thực hiện trong ba giai đoạn. Nó quy định rõ ràng định nghĩa về chất lỏng chặn và chất lỏng đệm, đồng thời làm rõ các khái niệm về lỗi và nhầm lẫn. Chất lỏng chặn là chất lỏng được đưa vào giữa các vòng đệm kép để chặn hoàn toàn sự rò rỉ của chất lỏng quá trình ra môi trường xung quanh. Áp suất của chất lỏng chặn luôn cao hơn áp suất của chất lỏng quá trình được làm kín. Chất lỏng đệm là chất lỏng được sử dụng làm chất bôi trơn hoặc chất đệm giữa các con dấu kép. Áp suất của chất lỏng đệm luôn thấp hơn áp suất của chất lỏng quá trình kín.

3. Kết hợp hệ thống phụ trợ

Hệ thống phụ trợ của phốt cơ khí có hệ thống làm mát, sưởi ấm, xả nước và các hệ thống khác cần phải ăn khớp với nhau, sự lưu thông của bơm cần được tối ưu hóa, và hệ thống giám sát trạng thái đang được nghiên cứu và giải pháp. Sự phù hợp của các hệ thống phụ trợ được quy định trong tiêu chuẩn API-682.

4. Hệ thống niêm phong chặn khí

Trước đây, chất lỏng chặn chất lỏng hay khí chặn chất lỏng thường được sử dụng trong các hệ thống chặn và làm kín. Để đơn giản hóa hệ thống chặn chất lỏng khổng lồ, khí chặn đã được sử dụng để chặn chất lỏng hoặc chất khí chặn. Hệ thống làm kín có thể sử dụng con dấu rãnh xoắn ốc và chặn khí, ống bọc nổi và chặn khí, v.v. Để chặn khí và chất lỏng.